E653 系。 武蔵野線支線を行く253系 E653系、ことし春臨の注目【快速】臨時駅にとまる列車も

新潟でついに実ったいなほ、E653系とその時代【普通車・グリーン車の車内や座席など】

😔 上り線だけトンネル区間になるため、その分車窓が楽しめない。 座席の前後に木目調の仕切りがあるので、非常に快適な居住性となっています。 またE653系にはグリーン車が連結されていないのも「格下感」を印象付けました。

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E653 series

😅 第1、3、4、6節車廂配備有洗手間。 「いなほ」運用で本領発揮 「いなほ」の車体側面。

【東北新幹線救済臨か】E653系いなほ色U101編成が首都圏経由で仙台へ

😎 強化スカートへ換装• 2016年6月28日時点のよりアーカイブ。 09 U-105 1005 1009 1009 1005 1010 1010 1005 K305 2014. 7両編成である。

JR東日本E653系電車

♥ Contents• Rail Magazine 日本: Neko Publishing Co. ブレーキ装置は併用を装備し、を準備工事とした。 特急「」5往復(新潟 - ・)• E657系は元々「外泊」が多い運用体系となっており、勝田車両センターでの整備もイレギュラーとなっていることが推測できます。

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白雪號列車

🤙 Set U102 was the first E653-1000 series to enter revenue service, being used on a special E653 Series Uetsu Line Debut E653系羽越線デビュー号 charter service between Niigata and Sakata on 14 September 2013. 第1、3、4、6节车厢配备有洗手间。

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【大雪で列車が埋まる】E653系しらゆき身動き取れず

😔 配車回送後に各種試験運転を実施。 未來發展 [ ] 餘下的4列4節編組預定改編為E653系1100番台,2015年3月14日時刻表改正後用於和同縣內間新設的特急列車服務「白雪」。

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武蔵野線支線を行く253系 E653系、ことし春臨の注目【快速】臨時駅にとまる列車も

😒 もちろんコンセントもあります。

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